有限会社中之島造船所

　造船、内航船、内航貨物船、ガット船、タグボート、曳船・押船、二酸化炭素低減化船、省エ...

登録日：2014年08月29日　更新日：2026年04月25日　印刷用ページを表示する

先進二酸化炭素低減化船をはじめとする省エネ船型内航船のスペシャリスト

弊社は平成2年以来、主に港湾土木関係の各種船舶を建造してまいりましたが、平成17年に内航貨物船の建造に方針転換を図って15年が過ぎました。独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（略称：鉄道・運輸機構）が、平成22年度より開発・実用化を推進している先進二酸化炭素低減化船にもチャレンジしており、2隻の認定船の建造実績があります。高品質で燃費の良い省エネ船型内航船の建造を通して、『安全で高効率な海上輸送』という船主様のニーズに今後も応えてまいります。

主な実績

・令和8年3月　第二十八藤進(499G/T型貨物船兼砂利運搬船)株式会社藤進(長崎県長崎市)）
・令和7年11月　第一進栄丸(499G/T貨物船兼砂利運搬船）株式会社進栄海運建設（和歌山県和歌山市））
・令和7年7月　鶴栄（749G/T貨物船兼砂利運搬船）豊鶴海運株式会社（福岡県北九州市））
・令和7年3月　第一紀勢丸（499G/T貨物船兼砂利砕石運搬船）三栄港運株式会社（千葉県木更津市））
・令和6年11月　HKL英陽（499G/T型貨物船船）英幸海運有限会社（徳島県阿南市）

基本情報

会社名	有限会社中之島造船所
代表者名	代表取締役村木　克明
住所	〒781-0112 高知市仁井田4515
Tel / Fax	088-847-5111 / 088-847-5141
ホームページ	https://www.nakanoshimashipyar d.com/
メール	nakanoshima@shirt.ocn.ne.jp
資本金	2,000万円
年商	250,000万円
設立(創業)	昭和2年2月
従業員数	25人
主要取引先	ＪＦＥ物流(株)、兵機海運(株)、(株)藤進
所属団体	高知県造船工業協同組合、高知県溶接協会

沿革

昭和2年2月: 高知市中の島において木造船の建造および修理業として創業
昭和17年5月: 有限会社中之島造船所として法人化
平成2年3月: 高知市仁井田4515番地に移転し、鋼船の建造および修理業を営む

・先端二酸化炭素低減化船を含む各種内航貨物船、内航ガット船
・タグボート等曳船・押船
・その他、活魚運搬船や起重機船等港湾土木作業船の実績あり
・船台能力は建造船台999トン、修理船台749トン

内航貨物船（先進二酸化炭素低減化船、1,000ＧＴ未満）
バルバスバウの形状および貨物ホールドの位置の変更（船尾・上方へ）により、船体の抵抗を小さくし燃費を向上させて、先進二酸化炭素低減化船認定基準であるＣＯ2排出量低減率16％をクリアしています。

内航貨物船、ガット船（1,000ＧＴ未満）
従来から抵抗が小さく燃費の良い省エネ船型の設計を行っています。
ガット船は、(株)ＳＫＫやツカサ重機(株)のクレーンを搭載します。

設備・製品・技術リスト

機械名	仕様	メーカー	保有台数
建造船台	999トン		1基
修理船台	749トン		1基
ジブクレーン	走行型、30ton吊	ＩＨＩ	2基
ジブクレーン	塔型、10ton吊	ＩＨＩ	1基
クレーン	門型、2.8ton吊	鳳工業	3台
炭酸ガスアーク半自動溶接機	500A、350A	ダイヘン	30台
交流アーク溶接機	350A	ダイヘン	40台
サブマージアーク溶接機	1,500A	ダイヘン	2台